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    电池对于新能源电动车而言，就相当于传统汽车里面的油箱。只要是靠电来驱动的载物，电池容量越大，续航能力自然就越强。有的车企通过增加电池尺寸和电池数量来达到电流扩容的效果，但以车身结构来说，越多的电池意味着占据的物理空间越大，而电动汽车的风阻系数每增加0.01cd，续航里程将会减少5公里以上，其次电池重量也是制约电池容量的重要因素。

    电控系统相当于电脑的操作系统，对新能源电动车的电池进行监控和管理，让电池保持在最佳状态下工作，发挥电池最大性能。而一套好的电控系统，不仅能防止电动车过度充电、放电，还能随时监测电池工作温度，随时调节电池温度，来达到最佳的放电效果等功能。

    电机是将能源转化为动力的工具，相当于燃油车中发动机的位置，决定新能源电动车整车性能，包括加速时间、最高车速等，所以要关注电机最大转速和最大输出扭矩等参数。